Бразильский город Пасу-Фунду начал перевод муниципального автопарка на новое биотопливо местного производства, стремясь снизить зависимость от импорта нефтепродуктов в условиях глобальной нестабильности. В штате Риу-Гранди-ду-Сул, известном своими обширными плантациями сои, городские службы приступили к внедрению возобновляемого горючего, которое способно полностью заменить традиционное дизельное топливо.
Речь идет о топливе под маркой BeVant, которое выпускает компания Be8 – один из крупнейших производителей биодизеля в Бразилии. В отличие от стандартного биодизеля, который добавляется в ископаемое топливо в небольших пропорциях, этот продукт является полноценным заменителем. Его производят из сои, животных жиров и переработанных масел, а химический состав позволяет использовать горючее в любых дизельных двигателях без необходимости их технической модификации.
Решение о переходе на альтернативный источник энергии принято на фоне роста цен на сырье, вызванного обострением геополитической ситуации на Ближнем Востоке. Для Бразилии, которая импортирует около четверти потребляемого дизельного топлива, вопрос энергетической устойчивости остается актуальным. Использование местных ресурсов позволяет снизить риски перебоев в поставках и поддержать внутренний аграрный сектор.
На начальном этапе на новое топливо переведут 17 единиц техники, включая грузовики, экскаваторы и микроавтобус. Ежемесячная потребность этих машин оценивается в 10 тысяч литров. Несмотря на то что на данный момент BeVant обходится дороже ископаемого дизеля, его стоимость ниже, чем у альтернатив вроде гидроочищенного растительного масла (HVO). Производитель ожидает, что по мере масштабирования мощностей на заводе в Пасу-Фунду, которые рассчитаны на 28 миллионов литров в год, цена продукции будет снижаться.
Ситуация в Пасу-Фунду отражает общую тенденцию в бразильской энергетике. На фоне ожидаемого рекордного урожая сои местные переработчики и производители биотоплива призывают правительство законодательно закрепить возможность использования более высоких концентраций возобновляемых компонентов в топливе.
