Американская компания Syzygy Plasmonics приступила к стадии предварительного проектирования завода NovaSAF 1 в уругвайском департаменте Дурасно. Предприятие станет первой в мире полностью электрифицированной установкой по переработке биогаза в экологически чистое авиационное топливо. Проект реализуется при поддержке сельскохозяйственного холдинга Estancias del Lago, который обеспечит поставки сырья.
В качестве основного компонента для производства топлива будет использоваться биометан, полученный из отходов животноводства, а также углекислый газ и водяной пар. Расчетная мощность завода составляет более 350 тысяч галлонов авиакеросина в год. Готовая продукция должна соответствовать международному стандарту ASTM D7566, что позволит использовать ее в существующей авиационной инфраструктуре.
Технологическая платформа объединяет процессы переработки биогаза с методами синтеза жидкого топлива. Использование электричества вместо прямого сжигания газа позволяет снизить углеродную интенсивность производства более чем на 80 процентов в сравнении с обычным керосином марки Jet-A. Особенностью площадки станет отсутствие необходимости в строительстве газопроводов и систем разделения газов – это существенно упрощает логистику и снижает капитальные затраты.
По оценкам разработчиков, установка демонстрирует возможность трансформации биогаза в востребованное горючее без привлечения государственных субсидий. Ожидается, что себестоимость продукции будет сопоставима с ценами на традиционное топливо. Энергоэффективность новой платформы позволяет получать на 50 процентов больше готового продукта, чем при использовании стандартных методов термического риформинга.
Разработкой проектной документации занимается инжиниринговая группа Kent. Параллельно с проектированием ведется работа по получению разрешений и закупке оборудования. Принятие окончательного инвестиционного решения по проекту запланировано на четвертый квартал 2025 года, а начало коммерческой эксплуатации объекта – на начало 2027 года.
Ранее компания подтвердила эффективность своих решений в ходе испытаний реактора Rigel в Хьюстоне и южнокорейском Ульсане. Тесты подтвердили стабильную работу установки в течение трех тысяч часов. Будущий завод в Уругвае проектируется с учетом экологических требований Евросоюза, США и международной схемы компенсации выбросов CORSIA.
