Производитель биотоплива EcoCeres выступил с предупреждением о том, что потенциальные протекционистские меры в отношении импортируемого устойчивого авиационного топлива (SAF) способны нанести ущерб климатическим задачам Европейского союза, ослабить справедливую конкуренцию и усугубить уже существующий дефицит поставок.
В условиях, когда SAF признано ключевым элементом декарбонизации авиации в рамках Регламента ЕС «ReFuelEU Aviation», EcoCeres подчеркивает, что политическая и торговая архитектура должна способствовать, а не препятствовать, созданию условий для стабильного роста поставок, свободной торговли и технологических инноваций.
В настоящее время предложение SAF остается ограниченным, а его цены значительно превышают стоимость традиционного реактивного топлива. Любые торговые барьеры, ограничивающие международные поставки SAF или повышающие его стоимость за счет пошлин, несут риск замедления внедрения этого вида топлива, даже несмотря на наличие обязательных нормативов.
«Если мы всерьез настроены на достижение климатических целей, мы не можем позволить себе закрыть дверь для конкурентоспособных поставок SAF», — заявил Матти Лиевонен, генеральный директор EcoCeres. Он добавил: «Торговые защитные меры, которые сделают SAF еще более дорогим или труднодоступным, прямо противоречат духу ReFuelEU – они будут отговаривать авиакомпании от перехода с ископаемого реактивного топлива, усиливать концентрацию рынка, которая в первую очередь выгодна небольшому числу европейских производителей, и, в конечном итоге, задерживать прогресс в достижении краткосрочных и долгосрочных климатических целей ЕС».
