Британское Управление по защите в торговле (TRA) планирует вынести окончательное отрицательное решение по итогам расследования в отношении импорта возобновляемого дизельного топлива (HVO) из Соединенных Штатов. Проверка показала, что американские производители более не получают государственных субсидий, которые могли бы нанести ущерб внутреннему рынку Великобритании. Это решение отменяет перспективу введения компенсационных пошлин, обсуждавшуюся на протяжении последнего года.
В ноябре 2025 года регулятор представлял предварительные данные, указывавшие на негативное влияние поставок из США на местных производителей биодизеля на основе метиловых эфиров жирных кислот (FAME). Однако в ходе дальнейшего анализа и изучения отзывов участников рынка ведомство установило, что основная мера поддержки в Соединенных Штатах – налоговая льгота для смешивания топлива (BTC) – фактически перестала действовать до 15 октября 2025 года. В текущих условиях финансовые преимущества для экспортеров признаны отсутствующими.
TRA намерено направить официальное уведомление о результатах проверки министру по делам бизнеса и торговли. Расследование охватывало период с января по декабрь 2024 года и касалось топлива HVO, производимого методом гидроочистки растительных масел или жиров. Этот продукт является прямой альтернативой ископаемому топливу и пригоден для использования в стандартных дизельных двигателях без их технической модификации.
Завершение спора о субсидиях обеспечит предсказуемость поставок и сохранит текущую структуру британского рынка биотоплива. Несмотря на опасения национальных компаний относительно конкуренции с импортом, отсутствие доказанных фактов субсидирования на данный момент лишает ведомство юридических оснований для введения торговых барьеров. В итоге британский бизнес продолжит закупки американского сырья без дополнительных налоговых обременений.
