Сингапур отложил введение сбора на экологичное авиатопливо до 2027 года

Процесс заправки самолета топливом через шланги из подземных коммуникаций на летном поле аэропорта
Сингапур перенес введение обязательного сбора на использование экологически чистого авиационного топлива (SAF) для всех вылетающих рейсов на январь 2027 года. Решение об отсрочке принято правительством на фоне растущей экономической неопределенности, вызванной обострением конфликта между США и Ираном. Первоначально предполагалось, что новый механизм поддержки экологической трансформации авиации начнет действовать значительно раньше.

Текущий геополитический кризис спровоцировал дестабилизацию мировых энергетических рынков и увеличил волатильность операционных расходов перевозчиков. Ситуация осложнилась сбоями в международных цепочках поставок, что создало дополнительную финансовую нагрузку на отрасль. В этих условиях власти Сингапура сочли необходимым предоставить авиакомпаниям и поставщикам ресурсов больше времени для адаптации и сохранения рыночной стабильности.

Применение SAF остается основой национальной стратегии по снижению углеродного следа в авиационном секторе – эта отрасль входит в число ключевых для экономики города-государства. Использование экологичного топлива рассматривается экспертами как наиболее эффективный способ сокращения выбросов, обеспечивающий существенное преимущество по сравнению с традиционным керосином.

Отраслевые наблюдатели поддержали пересмотр сроков, отметив, что эта мера даст необходимую передышку перевозчикам. Компании уже столкнулись с ростом цен на энергоносители и необходимостью изменять маршруты полетов из-за ситуации на Ближнем Востоке. Правительство Сингапура подтвердило приверженность целям декарбонизации и планирует представить уточненную структуру сбора ближе к дате его вступления в силу.

Британская Drax достигла рекорда выработки при снижении операционной прибыли

Проект Octopus Energy: в Канаде построят завод авиатоплива за 6 млрд долларов