В Каталонии построят завод судового экотоплива из нефтеотходов

Современный модульный завод по производству экотоплива с металлическими резервуарами и трубопроводами в Каталонии
Разработчик экологически чистого топлива XFuel построит в Каталонии завод по переработке судовых нефтеотходов. Проект получил грант в размере 4,1 миллиона евро из регионального Фонда ядерного перехода, находящегося под управлением каталонского агентства Acció. Инициатива призвана компенсировать экономические последствия предстоящего закрытия атомных электростанций «Аско» и «Вандельос» путем создания новых рабочих мест в энергетическом секторе.

Модульное предприятие будет ежегодно перерабатывать около 16 тысяч тонн отработанных судовых масел в 14 тысяч тонн судового малосернистого газойля с низким углеродным следом. В основе производства лежит запатентованная технология химической жидкостной очистки CLR – CLEAR. Этот одноэтапный метод позволяет преобразовывать жидкие углеводородные отходы в готовое к использованию топливо, полностью совместимое с существующей инфраструктурой морского транспорта без необходимости модернизации двигателей.

Выделенный грант стал вторым по величине в рамках текущей региональной программы. Проект XFuel получил наивысший балл среди соискателей, обойдя заявки крупных и давно работающих на рынке энергетических компаний. Выбор в пользу относительно небольшого разработчика обусловлен высокой технологической готовностью решения и его коммерческой жизнеспособностью в условиях ужесточения европейских экологических стандартов.

По словам соучредителя и исполнительного директора XFuel Николаса Болла, будущее предприятие станет флагманской демонстрационной площадкой для коммерчески доступных альтернатив традиционному судовому топливу. Проект реализуется на фоне глобального стремления к декарбонизации морских перевозок, которые остаются одним из самых сложных секторов для снижения выбросов углекислого газа.

Budweiser инвестировала 7,8 млн фунтов в биогазовый комплекс в Ланкашире

Мировой выпуск сертифицированных пеллет в 2025 году превысил 14,5 млн тонн