Британская компания Roadgas построит 12 новых заправочных станций на сжиженном биометане (Био-СПГ) для тяжелого грузового транспорта. Проект, который реализуют по заказу крупнейшего в стране поставщика Pretoria Energy, позволит к концу 2026 года почти удвоить существующую газомоторную инфраструктуру для коммерческих перевозок.
Новые заправки разместят на ключевых грузовых маршрутах, которые связывают юго-восток Великобритании, центральные регионы и север страны. Сеть будет включать как общедоступные круглосуточные станции на автомагистралях, так и частные терминалы на базе действующих автопарков. Каждая станция получит криогенные резервуары большой ёмкости и высокопроизводительные колонки, которые позволят заправлять грузовик за несколько минут.
Биометан позволяет сократить выбросы CO2 в течение жизненного цикла примерно на 80% по сравнению с дизельным топливом, а выбросы твердых частиц и оксидов азота – на 94%. Для сравнения, ископаемый СПГ уменьшает углеродный след лишь на 5–10%. По расчетам Roadgas, стоимость биотоплива на 10–25% ниже дизельного в пересчете на литр или киловатт-час.
Партнёры предложат перевозчикам гибкие условия, в том числе пакет «Bio-Truck». Он объединяет аренду грузовика на биометане, его техническое обслуживание и топливо в единый тариф с оплатой за каждый километр пробега. Договоры планируют заключать на пять-семь лет, что совпадает со стандартными циклами обновления автопарков.
В проекте будут использовать грузовики мощностью 460 л.с. с запасом хода до 1000 км на одном баке. Сейчас, по данным Roadgas, в Великобритании работает около 15 станций, заправляющих СПГ и Био-СПГ, тогда как дизельных заправок в стране насчитывается порядка 8 тыс.
