Рынок биометана в Британии сдерживают тарифы и нехватка водителей

Британская транспортная компания AD Fuels, одна из первых в стране освоившая перевозки биометана автоцистернами, сталкивается с медленным ростом рынка. По словам управляющего директора компании Джона Мэйса, развитие сектора сдерживают невыгодные тарифы и дефицит квалифицированных кадров, что вынуждает компанию диверсифицировать бизнес.

AD Fuels в 2014 году первой в Великобритании запустила так называемый виртуальный газопровод – доставку сжатого или сжиженного биометана с биогазовых станций до точек его закачки в общую газовую сеть. Однако, как отмечает господин Мэйс, за десять лет рынок вырос не так сильно, как ожидалось. Главными препятствиями он называет тарифную политику и короткие сроки действия тарифов, из-за чего производители биогаза не решаются инвестировать в необходимую инфраструктуру.

Перевозчик также критикует государственную политику, нацеленную исключительно на транспорт с нулевыми выбросами. По мнению Джона Мэйса, пока такие технологии коммерчески недоступны, операторы автопарков продолжают закупать дизельные машины, вместо того чтобы переходить на биометан. Этот вид топлива позволяет сократить выбросы углекислого газа на 85% по сравнению с дизелем и доступен уже сейчас. Собственный парк AD Fuels на 27% состоит из грузовиков, работающих на биометане, и компания планирует увеличивать эту долю.

На фоне медленного роста основного рынка AD Fuels вышла в смежный сектор – логистику водорода. Компания уже перевозит водород для крупных клиентов, считая это направление перспективным, особенно в строительной и сельскохозяйственной отраслях. Джон Мэйс подчеркивает, что биометан и водород не конкурируют, а дополняют друг друга в структуре будущих видов топлива.

Другой серьезной проблемой отрасли стала нехватка водителей, имеющих допуск к перевозке опасных грузов и опыт работы со сжатыми и криогенными газами. Чтобы решить эту проблему, AD Fuels создала дочернюю структуру Elephas. Новая компания не только готовит и сертифицирует водителей, но и обслуживает специализированную технику, а также выступает дистрибьютором оборудования для «виртуальных газопроводов». Таким образом, AD Fuels из простого перевозчика превращается в комплексного поставщика услуг для всей логистической цепочки биометана.