Датская технологическая компания Topsoe заключила соглашение с китайской Tangshan Jinlihai Biotechnology о предоставлении своей технологии Hydroflex® для создания нового промышленного центра. Новый объект, расположенный в Национальной нефтехимической базе Цаофэйдянь в провинции Хэбэй, будет перерабатывать до 300 000 тонн сырья ежегодно, в основном из отработанных масел, для производства экологически чистого авиационного топлива (SAF) и возобновляемого дизельного топлива.
Ожидается, что после выхода на полную мощность проект позволит сократить выбросы углекислого газа на 700 000 тонн в год. Этот объем сопоставим с выбросами от двух миллионов пассажиров, совершающих перелет из Пекина в Копенгаген, что делает проект значимым вкладом в декарбонизацию авиационной отрасли.
Председатель Tangshan Jinlihai, Айцзюнь Ли, назвал проект «решающим шагом в стратегическом развитии высококачественной зеленой энергетики» и важным вкладом в достижение национальных целей Китая по «двойному углеродному сокращению». По его словам, предприятие будет использовать передовые технологии Topsoe и географические преимущества промышленной базы для создания высококачественного производства SAF.
Коммерческий директор Topsoe Ясир Гияти подчеркнул, что партнерство отражает «общую приверженность продвижению экологически чистого авиатоплива и возобновляемого дизельного топлива», помогая клиентам приблизиться к целям декарбонизации и поддерживая усилия по сокращению выбросов как в Китае, так и в Европе.
Планируемый объем инвестиций в проект составляет около 210 миллионов долларов США. Начало строительства запланировано на вторую половину 2026 года, а запуск в эксплуатацию — на вторую половину 2028 года.
Данное соглашение стало уже шестым контрактом Topsoe на производство SAF в Китае, что укрепляет позиции компании на азиатском рынке и свидетельствует о растущем спросе. Растущий интерес к SAF подтверждается и прогнозами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), согласно которым мировое производство этого вида топлива в 2025 году может более чем удвоиться по сравнению с 2024 годом, достигнув 2,1 миллиона тонн.
