Американские профильные объединения NATSO, SIGMA и Национальная ассоциация магазинов шаговой доступности (NACS), представляющие около 90% розничных продаж моторного топлива в стране, поддержали решение Агентства по охране окружающей среды (EPA) по установлению новых целевых объемов потребления возобновляемого топлива (RVO). Представители отрасли полагают, что амбициозные показатели в рамках государственного стандарта (RFS) станут стимулом для наращивания внутреннего производства и помогут сгладить ценовые колебания на заправочных станциях.
По мнению ритейлеров, расширение обязательств по смешиванию биологических компонентов с традиционными нефтепродуктами необходимо для обеспечения стабильности поставок. В условиях геополитической нестабильности на Ближнем Востоке, которая провоцирует волатильность на мировом рынке нефти и оказывает давление на стоимость дизельного топлива в США, биотопливо рассматривается как доступная альтернатива, способная снизить зависимость от внешних факторов.
Параллельно с административными мерами бизнес призывает Конгресс США оперативно продлить действие налоговых льгот на биодизель. Вице–президент по государственным делам NATSO и SIGMA Дэвид Фиалков подчеркнул, что сочетание обязательных квот и налоговых стимулов является наиболее эффективным механизмом снижения конечной стоимости топлива для потребителей. По его словам, это позволит не только поддержать предложение, но и сделать перевозки товаров более доступными, что критически важно для экономики в периоды рыночной турбулентности.
В ассоциации NACS отмечают, что четкие рыночные сигналы от регулятора наиболее эффективно работают в связке с понятной налоговой политикой. Синхронизация требований стандарта RFS с проверенными инструментами поддержки позволит поставщикам и розничным сетям оптимизировать логистику и обеспечить конечных пользователей более дешевым горючим. Таким образом, отрасль ожидает от законодателей системных шагов, направленных на укрепление энергетического суверенитета и минимизацию инфляционного давления, связанного с расходами на транспорт.
