Производство биотоплива в Индии: соглашение Velocys и Varhad Capital

Промышленный комплекс с металлическими трубопроводами и емкостями на фоне сельскохозяйственного ландшафта.
Британская технологическая компания Velocys и индийский девелопер проектов в области возобновляемой энергетики Varhad Capital договорились о совместном развитии производства авиационного биотоплива (SAF). Подписанный меморандум предусматривает строительство в Индии сети заводов, сырьем для которых послужат пожнивные остатки местных агрохозяйств. Инициатива направлена на создание коммерчески эффективной альтернативы традиционному авиакеросину.

Проект базируется на интеграции двух технологических решений: платформы газификации биомассы Varhad и установок синтеза Фишера – Тропша разработки Velocys. Индийская компания уже эксплуатирует мощности по переработке аграрных отходов в синтез-газ и биоуголь, что должно ускорить запуск полноценного топливного цикла. Партнеры намерены использовать распределенную модель производства, при которой первичная подготовка сырья будет осуществляться в региональных хабах.

Индия выбрана площадкой для развития этого направления из-за значительного профицита растительных остатков и растущих потребностей гражданской авиации. Правительство страны поддерживает локальное производство низкоуглеродного топлива для снижения зависимости от импорта энергоресурсов. По расчетам участников сделки, использование доступного сырья в сочетании с апробированными инженерными решениями позволит SAF конкурировать по цене с ископаемыми аналогами.

В Velocys подчеркивают, что объединение двух коммерчески готовых технологий создает надежную базу для масштабирования проекта. Реализация планов должна помочь авиационной отрасли сократить углеродный след на протяжении всего жизненного цикла топлива. Проект станет частью стратегии по трансформации биомассы в ликвидные энергоносители с высокой добавленной стоимостью в одном из самых динамичных регионов мира.

Белый дом обязал НПЗ увеличить объемы биотоплива: реакция нефтяного сектора

ePURE: европейские производители этанола требуют снять регуляторные барьеры