Власти Калифорнии предложили новый финансовый инструмент для стимулирования производства устойчивого авиационного топлива (SAF) на территории штата. Инициатива, выдвинутая губернатором Гэвином Ньюсомом в рамках проекта бюджета на 2026–2027 годы, предполагает введение налогового кредита для местных производителей этого вида биотоплива.
Новая мера позволит компаниям, производящим SAF в Калифорнии, уменьшать свои обязательства по уплате акцизного налога на дизельное топливо. Устойчивое авиационное топливо является низкоуглеродной альтернативой традиционному авиакеросину и играет ключевую роль в сокращении выбросов парниковых газов в авиационной отрасли — одном из самых сложных секторов для декарбонизации.
Основная цель предложения — поддержать амбициозные климатические цели Калифорнии и улучшить качество воздуха за счет привлечения частных инвестиций и масштабирования технологий производства экологически чистых видов транспортного топлива. Снижая налоговую нагрузку, штат стремится сделать SAF более конкурентоспособным по сравнению с обычным реактивным топливом на основе нефти. Это должно ускорить его внедрение на рынке и стимулировать инновации в секторе, на который приходится значительная доля выбросов от транспорта.
Данный налоговый кредит является частью более широкого пакета бюджетных предложений, направленных на переориентацию экономики Калифорнии на устойчивые отрасли. Инициатива еще должна получить одобрение законодательного собрания штата. В случае принятия, этот шаг станет заметным примером использования фискальной политики на уровне штата для прямой поддержки развития альтернативных видов топлива, дополняя федеральные программы, но с акцентом именно на местное производство.
