В Китае запустили коммерческое использование авиабиотоплива для грузоперевозок

Топливозаправщик на фоне грузового самолёта в современном аэропорту в утреннем свете.
Китайский грузовой авиаперевозчик SF Airlines начал использовать экологически чистое авиационное топливо (SAF) для заправки своих международных рейсов. Топливо производит компания EcoCeres, а его смешиванием с традиционным керосином и поставкой занимается China National Aviation Fuel Group (CNAF). Проект реализуют при участии Второго научно-исследовательского института Управления гражданской авиации Китая.

Основной площадкой для заправки стал международный аэропорт Эчжоу Хуаху в провинции Хубэй – ключевой грузовой хаб SF Airlines. Использование биотоплива позволяет сократить выбросы парниковых газов до 90% по сравнению с обычным авиатопливом. Нынешняя программа развивает результаты пилотного проекта “Project Spark”, в ходе которого была отработана вся цепочка – от производства SAF на заводе EcoCeres в Чжанцзягане до заправки коммерческих рейсов в аэропорту Чэнду Шуанлю.

Для контроля жизненного цикла топлива и его экологических характеристик партнёры применяют цифровую платформу AnchorTrace. Система позволяет регистрировать и отслеживать все операции с биотопливом, подтверждая его происхождение и объёмы сокращения выбросов. Проект объединяет производителя возобновляемого топлива, топливную инфраструктуру и реальные потребности рынка грузоперевозок, создавая масштабируемую модель для декарбонизации авиатранспортной отрасли в Китае.

EIA: выработка электроэнергии из биомассы в США сократится к 2027 году

RevaTerra привлекла $1,27 млн на топливо из биомассы для старых ТЭС