Вьетнам: автопроизводители подтвердили безопасность бензина E10

Топливозаправочные пистолеты с маркировкой бензина E10 на современной автозаправочной станции во Вьетнаме.
Вьетнам завершил переход на обязательное использование автомобильного бензина марки E10, содержащего 10 процентов этанола. С 1 июня продажа неэтилированного топлива без биопримесей на территории страны официально прекращена. Инициатива стала частью долгосрочной стратегии правительства по снижению углеродных выбросов и укреплению энергетической независимости республики.

Крупнейшие мировые автоконцерны, включая Toyota, Honda, Hyundai, Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Suzuki, выступили с официальными заявлениями в поддержку нововведения. По данным производителей, подавляющее большинство моделей, выпущенных с конца 1990-х годов, полностью совместимы с топливом E10. В частности, представители Toyota отметили, что автомобили, сошедшие с конвейера после 1997 года, могут эксплуатироваться на новой смеси без ущерба для технических характеристик, безопасности или стоимости обслуживания.

Процесс внедрения биотоплива во Вьетнаме проходил поэтапно. В 2018 году в стране был введен стандарт E5, а в 2025 году начались пилотные продажи смеси с более высоким содержанием этанола в крупнейших городах. На данный момент ведущие топливные операторы, такие как Petrolimex и PVOIL, уже полностью перевели свои сети на реализацию бензина E10 RON95.

Министерство промышленности и торговли Вьетнама подчеркивает, что массовый переход на биотопливо позволит снизить зависимость от импорта сырья в условиях волатильности мирового рынка. Эксперты ведомства также указывают на экологический аспект: использование этанола способствует сокращению вредных выбросов в атмосферу. Согласованная позиция автопроизводителей призвана снять опасения потребителей относительно возможного снижения ресурса двигателей – по мнению инженеров, переход на обновленный стандарт не отразится на эксплуатации силовых агрегатов.

В США разработают новые стандарты переработки агроотходов в биогаз

Экологи оспаривают строительство первого пеллетного завода в штате Вашингтон