GCMD разработал стандарт для контроля поставок судового биотоплива

Бункерное судно заправляет контейнеровоз биотопливом в порту, два корабля соединены шлангами у причала.
Глобальный центр морской декарбонизации (GCMD) опубликовал практическое руководство для судовладельцев по контролю за поставками судового биотоплива. Документ призван помочь в проверке как объёма, так и качества горючего при заправке судов.

Новые рекомендации должны устранить расхождения в данных по всей цепочке поставок, которые подрывают доверие к биотопливу в судоходной отрасли. GCMD предлагает повысить прозрачность бункеровочных операций за счёт усовершенствованной документации, единых протоколов измерений и чётких процедур отслеживания происхождения топлива.

В организации отмечают, что надёжные механизмы контроля необходимы, поскольку судоходные компании всё активнее переходят на биотопливо, чтобы снизить углеродный след. Внедрение стандарта, как рассчитывают в GCMD, поможет сократить число споров при заправке судов, повысит операционную надёжность и ускорит распространение биотоплива на флоте.

Руководство создавали при участии представителей отрасли с учётом реальных операционных сложностей.

Сеть BDO Zones в Северной Америке привлекла в биоэнергетику свыше $7,6 млрд