Европейская ассоциация по производству биотоплива из отходов (EWABA) направила обращение в Еврокомиссию с предложением пересмотреть действующий лимит на использование экологически чистого горючего. Речь идет об ограничении в 1,7% для биотоплива, произведенного из сырья, указанного в части B приложения IX Директивы по возобновляемой энергии (RED III). По мнению представителей отрасли, этот порог перестал соответствовать актуальным климатическим целям Евросоюза и растущим объемам доступного сырья.
Биодизель на основе отработанного растительного масла и животных жиров позволяет сократить выбросы парниковых газов на 90% в сравнении с ископаемым топливом. Продукт уже активно применяется в автомобильных и морских перевозках, поддерживая модель экономики замкнутого цикла. Однако, несмотря на расширение перечня разрешенного сырья и ужесточение экологических стандартов, количественное ограничение доли такого топлива в общем балансе остается неизменным.
Президент EWABA Эвальд-Марко Мюнцер подчеркивает, что сохранение барьеров в период ускоренной декарбонизации транспорта создает серьезные риски. По его словам, искусственное сдерживание эффективных решений в области возобновляемой энергетики замедляет общий прогресс. Сейчас возникает правовой разрыв: европейские регуляторы признают важность перехода на экологически чистые материалы, но ограничивают их внедрение через устаревшие квоты.
Развитие сектора напрямую влияет на энергетическую безопасность Европы. Собственные мощности по переработке отходов позволяют уменьшить зависимость от импорта традиционного дизеля и волатильности мирового нефтяного рынка. Опыт ряда стран ЕС, где уже используются топливные смеси с высокой концентрацией биокомпонентов, подтверждает возможность быстрого сокращения углеродного следа без ущерба для логистики.
Ассоциация предлагает Еврокомиссии не только повысить текущий лимит, но и рассмотреть возможность его полной отмены при следующей ревизии законодательства. Эксперты полагают, что такое решение позволит задействовать потенциал европейской индустрии переработки и укрепит автономию региона в обеспечении транспортного сектора топливом. Биодизель из отходов – это инструмент, способный ускорить достижение климатической нейтральности при сохранении экономической эффективности.
