Финская энергетическая компания Gasum и судоходный оператор Wasaline объявили о продлении соглашения на поставку сжиженного биометана (био-СПГ) до 2027 года. Сделка направлена на обеспечение топливом парома «Aurora Botnia» – судна, курсирующего на маршруте между Финляндией и Швецией. Оно оснащено гибридной силовой установкой, использующей аккумуляторные батареи и биогаз, что позволяет компаниям развивать проект экологически нейтрального транспортного коридора в акватории Балтийского моря.
Для Wasaline, входящей в состав шведской группы Stena Line, использование био-СПГ является инструментом выполнения требований европейского регламента «FuelEU Maritime». Согласно правилам ЕС, паром «Aurora Botnia» генерирует положительный баланс по выбросам, который может быть распределен внутри флота Stena Line. Это помогает группе, эксплуатирующей сорок судов на двадцати маршрутах в Северной Европе и Средиземноморье, приводить общие показатели соответствия к установленным нормам.
В Gasum отмечают, что сжиженный биометан сокращает выбросы парниковых газов в среднем на 90% относительно ископаемых аналогов. При использовании сырья из отходов животноводства углеродный след может становиться отрицательным, достигая сокращения более чем на 100% за счет предотвращения естественной эмиссии метана. Стабильность поставок и качественные характеристики топлива стали определяющими факторами при пролонгации договора, так как судовладельцы сталкиваются с системным ужесточением экологического контроля в портах Евросоюза.
Помимо прямых отгрузок топлива, Gasum предоставляет услуги по верификации соответствия судов нормам «FuelEU Maritime» через специализированный пул. В рамках этой системы суда на альтернативном топливе помогают другим участникам рынка выполнять регуляторные обязательства. Такое взаимодействие позволяет операторам адаптироваться к новым энергетическим стандартам и сохранять доступ в европейские логистические хабы.
