Правительство Великобритании решило сохранить на пять лет действующие пошлины на импорт биодизеля из Индонезии. Ставки останутся в диапазоне от 8% до 18%. Такое решение принято по рекомендации Управления по торговым средствам правовой защиты (TRA).
В Великобритании биодизель в основном используют как топливо для автомобильного транспорта. TRA начало пересмотр пошлин, унаследованных от Евросоюза после «Брексита», 6 декабря 2024 года. Ведомство оценивало, отвечают ли эти меры британским экономическим интересам.
В ходе проверки регулятор также уточнил, на какую продукцию распространяются ограничения. Из-под их действия вывели экологически чистое авиационное топливо (SAF). Решение объясняется тем, что SAF и биодизель отличаются по сырью, технологиям производства и клиентской базе, а также ограниченно взаимозаменяемы.
Таким образом, пошлины продолжат действовать в отношении биодизеля на основе сложных эфиров жирных кислот или парафинистых газойлей неископаемого происхождения. Этот пересмотр – один из последних в серии проверок торговых мер, которые Лондон адаптирует после выхода из ЕС.
