Развитие мирового рынка экологически чистого авиационного топлива (SAF) сталкивается с серьезным препятствием в виде отсутствия единых стандартов отчетности. Согласно отчету компании 123Carbon, существующие механизмы сертификации демонстрируют значительные расхождения в полноте и качестве данных. Это создает атмосферу неопределенности для авиаперевозчиков, экспедиторов и корпоративных клиентов, которые стремятся интегрировать биотопливо в свои климатические стратегии.
Основным инструментом масштабирования отрасли стали сертификаты экологических атрибутов (EAC), работающие по системе Book and Claim. Данная модель позволяет компаниям оплачивать производство биотоплива и учитывать снижение выбросов в своей отчетности, даже если физически заправка этим топливом происходит в другом аэропорту. Однако эксперты предупреждают, что жизнеспособность такого подхода напрямую зависит от прозрачности информации и надежности механизмов проверки.
В ходе исследования был проведен сравнительный анализ семи типов сертификатов, выпущенных пятью авиакомпаниями и двумя поставщиками топлива в Европе, Северной Америке и Азии. Результаты анализа по критериям Smart Freight Centre выявили критические несоответствия. Из 22 ключевых показателей данных только три присутствовали во всех изученных документах, тогда как шесть параметров не были указаны вовсе. Примечательно, что ни один из сертификатов не содержал подтверждения дополнительности – гарантии того, что использование биотоплива стало возможным именно благодаря продаже данного сертификата.
Специалисты в области верификации отмечают, что с ростом объемов потребления биотоплива риск двойного учета сокращения выбросов становится все более актуальным. Для решения этой проблемы отрасли необходимо перейти к унифицированным форматам документов и создать систему взаимосвязанных реестров. Это позволит сделать процесс отслеживания экологических атрибутов топлива максимально прозрачным и исключить манипуляции с данными.
Дальнейшее укрепление стандартов Book and Claim рассматривается как один из наиболее эффективных рычагов для синхронизации спроса и предложения на рынке биоэнергетики. Только через глубокую интеграцию систем проверки и стандартизацию протоколов авиационный сектор сможет подтвердить реальное продвижение к целям углеродной нейтральности. Промышленности потребуется выстроить полноценное сотрудничество для создания надежной цифровой инфраструктуры, которая обеспечит доверие инвесторов и конечных потребителей к рынку альтернативного топлива.