Швейцарская технологическая компания Synhelion начала поставки возобновляемого дизельного топлива для строительной отрасли. Первым объектом применения стала площадка по возведению тоннеля Брюттенер в районе Бассерсдорфа под Цюрихом. Экскаватор компании Eberhard Bau AG стал первой единицей тяжелой техники, работающей на синтетическом горючем в условиях реального строительства.
Топливо поставляется с промышленного предприятия DAWN в немецком Юлихе, которое вышло на проектную мощность в 2024 году. Технология производства основана на использовании зеркальных полей для концентрации солнечной энергии, которая позволяет синтезировать жидкие углеводороды из углекислого газа и воды. Полученный продукт относится к категории «drop-in» – он совместим со стандартными дизельными двигателями и не требует их технической модификации.
Перевод тяжелых машин на возобновляемые источники энергии остается одной из самых сложных задач декарбонизации промышленности. Из-за высокого энергопотребления и специфики работы на пересеченной местности строительная техника плохо поддается электрификации. Жидкое синтетическое топливо в данном контексте рассматривается как наиболее практичное решение, позволяющее сократить чистые выбросы углекислого газа на 100 процентов без потери производительности.
Компания Eberhard Bau AG намерена начать закупки крупных партий такого дизеля с 2027 года. Сооснователь Synhelion Филипп Фурлер отметил, что инфраструктурный сектор будет зависеть от жидкого топлива в долгосрочной перспективе. По его словам, для достижения климатических целей сейчас необходимо сосредоточиться на масштабировании технологий, что позволит снизить себестоимость производства синтетических аналогов нефти.
