Maersk и Avenir договорились о поставках биометана: курс на декарбонизацию

Судно-заправщик у причала промышленного терминала с газовыми резервуарами и сетью трубопроводов
Датская логистическая группа A.P. Moller – Maersk и компания Avenir Marine, входящая в структуру Avenir LNG, заключили рамочное соглашение о поставках сжиженного биометана. Согласно достигнутым договоренностям, первые отгрузки топлива начнутся в 2027 году. Этот график синхронизирован с вводом в эксплуатацию новых двухтопливных судов, которые Maersk планирует использовать на условиях долгосрочного фрахта.

В руководстве Maersk рассматривают биометан как один из наиболее реалистичных инструментов энергетического перехода. Использование этого ресурса при соблюдении стандартов производства позволяет значительно снизить выбросы парниковых газов на протяжении всего производственного цикла. При этом эксперты компании подчеркивают, что переход на газ требует жесткого контроля за утечками метана на этапах добычи, транспортировки и непосредственной эксплуатации двигателей, чтобы минимизировать негативное влияние на климат.

Для Avenir, управляющей флотом из пяти специализированных танкеров-бункеровщиков, контракт с крупнейшим морским перевозчиком подтверждает растущий спрос на низкоуглеродное топливо. Развитие инфраструктуры для поставок биометана в международных портах рассматривается отраслевым сообществом как необходимый этап глобальной декарбонизации морских грузоперевозок и расширения доступа к альтернативным источникам энергии.

Clean Energy расширяет присутствие на рынке биометана в США