Жители стран Евросоюза поддерживают переход от импортного ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии, но считают, что власти должны обеспечить его ценовую доступность. К такому выводу пришла некоммерческая организация Project Tempo, опросив 26 тыс. человек в 24 странах ЕС и Великобритании.
По данным исследования EuroPulse, цена стала главным фактором в европейской дискуссии об энергетике. Так, 46% респондентов выступили против запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, поддержали идею лишь 27%. Энергетическую независимость и качество воздуха опрошенные ставят в приоритет перед борьбой с изменением климата.
Результатами опроса воспользовалась европейская ассоциация производителей этанола ePURE. Там заявили, что возобновляемый этанол, который производят в Европе, может стать готовым и доступным решением. В ассоциации утверждают, что биотопливо сокращает выбросы парниковых газов от бензиновых и гибридных автомобилей в среднем более чем на 80%. Его производят из многоцелевых культур, выращиваемых европейскими фермерами, а в качестве побочных продуктов получают продукты питания, корма для животных и биогенный CO2, не нанося ущерба лесам.
Ранее несколько еврокомиссаров, включая главу Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен, называли возобновляемый этанол стратегическим активом для энергетической независимости ЕС. Выводы опроса публикуются на фоне попыток Франции и Германии согласовать гибкий технологический подход к декарбонизации транспорта и одновременно поддержать европейских производителей. После летнего перерыва власти ЕС возобновят работу над ключевыми законами, в том числе пересмотрят стандарты автомобильных выбросов и рамочное законодательство в сфере возобновляемой энергетики на период после 2030 года.
