В Германии в 2026 году резко вырос спрос на гидроочищенное растительное масло (HVO) как компонент дизельного топлива. По данным Федерального управления экономики и экспортного контроля (BAFA), за первые пять месяцев его потребление достигло 270,7 тыс. тонн против 64,9 тыс. тонн за аналогичный период 2025 года. Спрос подстегнули изменения в экологическом регулировании.
На рынок повлияло увеличение квоты на сокращение выбросов парниковых газов с 10,6% до 12%, а также отмена с 1 января двойного зачета для отдельных видов биотоплива из отходов. Кроме того, компаниям запретили использовать для выполнения текущих обязательств излишки, накопленные в предыдущие годы. Потребление традиционного биодизеля в мае при этом осталось на уровне предыдущего месяца – 263,6 тыс. тонн, хотя и оказалось на 39% выше, чем годом ранее.
В отраслевой ассоциации UFOP ключевым драйвером называют законодательное ограничение доли биодизеля в дизельном топливе – не более 7%. Из-за этого потолка поставщики, чтобы выполнить ужесточившиеся экологические нормативы, вынуждены наращивать закупки HVO. В результате общая доля биотопливных компонентов в дизеле в мае достигла 9,3% (на 2 п.п. выше год к году), а в апреле впервые превысила 10%.
По оценке UFOP, по итогам 2026 года потребление HVO может составить 0,65 млн тонн, а биодизеля – 2,05 млн тонн. При этом в ассоциации не ожидают аналогичной динамики в 2027 году. Несмотря на то что квота на сокращение выбросов вырастет до 17,5%, новое правило позволит нефтяным компаниям использовать для зачета невыбранные объемы. В UFOP считают, что это решение Бундестага было принято намеренно, чтобы удержать физический спрос на биотопливо примерно на уровне 2026 года.
