Министерство транспорта Великобритании (DfT) обновило официальный перечень сырья, допущенного к использованию в рамках программ «Обязательство по возобновляемому транспортному топливу» (RTFO) и «Мандат по устойчивому авиационному топливу» (SAF Mandate). Пересмотренное руководство определяет, какие материалы могут применяться для производства возобновляемых и низкоуглеродных видов топлива, что является ключевым шагом в стратегии страны по достижению нулевых выбросов в транспортном секторе.
В списки сырья включены различные категории материалов, такие как готовые продукты, отходы, остатки производств, побочные продукты сельского хозяйства и возобновляемое топливо небиологического происхождения. Особое внимание уделяется стимулированию переработки: определенные виды отходов и остатков могут претендовать на «двойное вознаграждение» в рамках RTFO, получая удвоенное количество Сертификатов на возобновляемое транспортное топливо (RTFC) за каждый литр или килограмм произведенного топлива.
Последнее обновление знаменуется включением нескольких новых позиций, отражающих стремление правительства к внедрению инновационных и устойчивых решений. Среди них — остатки от производства этанола и сточные воды мясоперерабатывающих предприятий. Эти дополнения стали результатом заявок от представителей отрасли и постоянной оценки новых технологий и научных данных.
Комплексное обновление призвано обеспечить поставщикам, производителям и инвесторам в сфере возобновляемого топлива ясные и прозрачные правила для категоризации сырья и ведения отчетности. Изменения также усиливают меры контроля в области устойчивости, регулирования побочных продуктов животного происхождения и соответствия критериям сокращения выбросов парниковых газов. Министерство транспорта продолжает тесное сотрудничество с отраслевыми партнерами для ответственного расширения списка допустимых материалов, поддерживая экологическую целостность и одновременно стимулируя рост сектора низкоуглеродного топлива в Великобритании.
