Technip Energies, Airbus, Safran и Tereos договорились учредить совместное предприятие Rebound для строительства одного из крупнейших в Европе заводов по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF). Предприятие разместится в порту Дюнкерка на севере Франции, его проектная мощность составит около 160 тыс. тонн топлива в год.
Топливо будут производить по технологии Alcohol-to-Jet (AtJ), которая позволяет перерабатывать в авиакеросин этанол из сельскохозяйственных и лесных отходов. Партнеры распределили роли в проекте: Technip Energies возглавит проектирование и строительство, производитель сельхозпродукции Tereos будет поставлять сырье, а авиастроительная корпорация Airbus и производитель авиадвигателей Safran выступят промышленными партнерами и потенциальными покупателями готового топлива. Таким образом, СП охватит всю производственную цепочку.
Проект отвечает стратегии Евросоюза по декарбонизации авиации. Согласно европейскому регламенту RefuelEU Aviation, доля SAF в авиатопливе должна вырасти до 6% к 2030 году и до 70% к 2050 году. Это создает устойчивый спрос на биотопливо и стимулирует строительство новых производственных мощностей.
Участники СП совместно профинансируют подготовительные работы и инженерные изыскания, после чего примут окончательное инвестиционное решение. Порт Дюнкерка уже выделил Technip Energies промышленную площадку под строительство. В ближайших планах партнеров – выбрать лицензиара технологии, получить необходимые разрешения, запустить предпроектные и проектные исследования, а также заключить контракты на поставку сырья и сбыт продукции. Регистрацию совместного предприятия планируют завершить во второй половине этого года.
