Ирландский национальный железнодорожный оператор Iarnród Éireann приступил к испытаниям гидроочищенного растительного масла (HVO) на пригородных линиях Корка. Пилотный проект, направленный на сокращение углеродного следа, предполагает замену стандартного дизельного топлива экологически чистым аналогом на двух пассажирских составах.
В ходе эксперимента, который продлится до июня текущего года, планируется израсходовать порядка 100 тысяч литров HVO. В компании отмечают, что текущее потребление одного поезда серии 2600 составляет от 3 до 4 тысяч литров горючего в неделю. На основе полученных данных специалисты оценят эксплуатационную надежность и возможность дальнейшего распространения технологии на весь парк дизельных поездов.
Топливо для испытаний поставляет компания Corrib Oil, подтвердившая соответствие продукции международным стандартам устойчивого развития и углеродной сертификации (ISCC). Применение HVO уже стало стандартом для техники, задействованной в обслуживании путей, а согласно утвержденному климатическому плану, биотопливо будет поэтапно внедряться в пассажирские перевозки до 2030 года.
Генеральный директор Iarnród Éireann Мэри Консидайн подчеркнула, что использование растительных масел – это эффективное временное решение. Оно позволяет снизить уровень выбросов в краткосрочной перспективе, пока перевозчик реализует масштабные программы по электрификации железнодорожной сети страны.
