Европейская ассоциация производителей биотоплива из отходов (EWABA) в целом поддержала предложенную Еврокомиссией реформу Системы торговли выбросами (ETS), но призвала внести в неё два ключевых изменения. По мнению ассоциации, инициатива поможет Евросоюзу достичь климатических целей к 2040 году, однако в текущем виде она не использует весь свой потенциал.
В EWABA положительно оценили планы по поддержке возобновляемого топлива для морского и авиатранспорта – отраслей, где сложно сократить выбросы. Важным шагом в ассоциации назвали новый механизм поддержки альтернативного судового топлива (SMAP), который должен обеспечить предсказуемость для инвесторов и производителей.
В то же время организация настаивает на расширении этого механизма. Сейчас он охватывает только сырьё из части «А» Приложения IX, но EWABA призывает включить в него и биотопливо из части «Б», в частности биодизель из отработанного кулинарного масла и животных жиров. В ассоциации подчёркивают, что именно эти виды топлива уже широко применяют на морском транспорте, поскольку они не требуют модификации двигателей или создания новой инфраструктуры. Исключение этого сырья из программы поддержки, по мнению EWABA, замедлит декарбонизацию отрасли.
Второе замечание касается критериев отбора сырья. EWABA предостерегает от привязки поддержки к географическому происхождению ресурсов. В Европе не хватает собственных отходов для производства биотоплива, чтобы удовлетворить спрос, поэтому импорт экологичных материалов неизбежен. В ассоциации считают, что правила ЕС должны поощрять подтверждённую экологичность и полную отслеживаемость сырья, а не отдавать предпочтение европейским поставщикам.
