SkyNRG, ключевой игрок в секторе устойчивого авиационного топлива (SAF), успешно завершила финансовое закрытие проекта DSL-01 — нового производственного объекта, расположенного в химическом парке Делфзейл на севере Нидерландов. Это событие знаменует собой важный этап в развитии биоэнергетического сектора и устойчивой авиации.
После полного ввода в эксплуатацию завод будет ежегодно производить 100 000 тонн SAF, а также 35 000 тонн ценных попутных продуктов на биологической основе, таких как биопропан, био-бутан и био-нафта. В основе производственного процесса лежит передовая технология HEFA (гидропереработанные сложные эфиры и жирные кислоты), поддерживаемая системой HydroFlex от Topsoe, что подчеркивает приверженность проекта инновациям и экологичности.
Первоначально ожидается, что устойчивое авиационное топливо, произведенное на DSL-01, обеспечит сокращение выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла примерно на 80% по сравнению с традиционным реактивным топливом. В будущем, по мере увеличения объемов возобновляемой энергии в Нидерландах и снижения зависимости от природного газа, прогнозируется, что эта цифра превысит 90%. Это демонстрирует существенный вклад проекта в декарбонизацию авиационной отрасли.
Развитие этого комплекса также призвано укрепить растущий региональный «зеленый» промышленный кластер, способствуя достижению более широких целей устойчивого развития морских портов Гронингена и провинции Гронинген. Проект является ярким примером синергии между промышленными инновациями и региональными экологическими стратегиями.
Этап, завершившийся финальным финансовым закрытием, стал итогом семилетней фазы разработки, в течение которой были получены все необходимые разрешения регулирующих органов и финализированы проектные и финансовые соглашения. Для SkyNRG это достижение символизирует переход от компании, преимущественно занимающейся поиском и распределением SAF, к полноценному владельцу и оператору собственных производственных мощностей.
Строительство завода уже началось, и ожидается, что операции на DSL-01 стартуют в середине 2028 года. Ключевым покупателем производимого топлива выступит авиакомпания KLM – Royal Dutch Airlines. Заявленные объемы предназначены для поддержки стратегии устойчивого развития авиаперевозчика и обеспечения соответствия строгим европейским экологическим нормам, подчеркивая глобальную значимость проекта для будущей авиации.
